工作日早晚高峰时段,

京藏高速及其辅路异常拥堵。

沙河人急需一条新的道路出行,

从而有效缓解周边的交通压力。

所以,跨沙河大桥项目,

一直都是备受沙河人的期待!

前段时间巩华城地铁站周边开始施工,

但是之后却又迟迟没有动静。

现在情况到底如何了?

近日,小编在区水务局的官网上

看到了跨河桥相关的审批。

快来跟随小编一起去看看吧!

你单位在北京市昌平区水务局申请的昌平区南丰路(扶京门路-百沙路)道路及桥梁工程跨北沙河桥河道管理和保护范围内建设项目及有关活动审批行政许可事项,申报材料齐全,按照国家和我市有关法律法规的规定,经我局研究,意见如下:

一、原则同意按照相关单位对你单位涉及河道范围内施工的文件、规划、批复,及你单位提供的施工组织方案、施工组织设计实施管线穿越工程。

二、管线施工不得影响河道规划、河堤安全,请你单位按照有关规定和要求,进一步征求沙河水务站、沙河闸管理处、北沙河管理处的意见,对工程设计、施工、水环境保护、巡河路交通疏导方案等进行完善和优化并报水务站、管理处审查,通过后方可实施。汛期施工时应根据需要做好施工导流相关工作,并采取有效措施保障河道正常功能和安全。

三、工程开工前请你单位与沙河水务站、沙河闸管理处、北沙河管理处就施工安全、临时占地、后期管理等事宜签署有关协议;施工过程中须服从水务站监督管理,并请做好施工范围内的环境卫生和施工宣传等工作,文明施工;工程完工后应及时清理河道管理和保护范围内的建筑垃圾等,并按要求对巡河路进行恢复并保证质量。

四、本许可只作为水行政主管部门对河道管理的意见,其他手续请及时到有关部门办理。

五、由北京市昌平区水务局沙河水务站、沙河闸管理处、北沙河管理处、北京市昌平区水政监察大队负责职责范围内的监督、检查工作,发现问题及时处理。工程结束后经水务站、管理处验收合格后方可投入使用,未经验收或者验收不合格不得投入使用。

六、本许可自印发之日起生效,有效期为1年,请于有效期内进行开工建设,许可过期后应办理延期手续或重新申报。

北京市昌平区水务局

由文件可知,

跨沙河大桥工程目前

正在按部就班的进行中。

实在是太好啦!

什么?您还不了解这项工程

别着急~

下面,小编就再带大家

跨河桥工程,了解一下?

规划南丰路南起定泗路向北与昌平新城组团内崔昌路连接,为南北走向,与京藏高速公路平行。根据《北京城市总体规划(2004~2020年)》,南丰路是昌平区一条南北向重要通道。主要承担昌平新城和沙河组团与中关村科技商务区(TBD)之间联系的功能,同时服务于昌平新城南部地区。

规划南丰路途经昌平区沙河镇、南邵镇,起点为定泗路,向北终点为崔昌路,规划道路等级为城市主干路,全线道路红线宽度为50—70米,道路全长约12.7公里。目前,百沙路至昌崔路段已按规划实施,道路红线宽度为60米,长约8.3公里。

示意图

如果您还不太清楚跨沙河大桥的用途,小编就给您详细地说一下。南丰路大家都应该不陌生,就位于沙河地铁站北侧,与昌平新城连接。南丰路向北到崔昌路,向南到定泗路。但是目前南丰路到沙河这里成为了断头路,究其原因就是被河水一分为二了!想要继续向南联通。修建跨沙河大桥就成为了势在必行之举。

跨河桥与京藏高速路平行展开,修建完成后,可以有效地缓解京藏高速周边的交通压力。为沙河人出行提供全新的选择。

就如同上面的示意图中所展示的一样。桥身将与巩华城附近地铁桥平行。看着示意图中跨河大桥雄伟壮阔的景象实在让人神往啊!

跨沙河大桥建成之后,

周边交通状况

将会得到显著改善。

期待工程早日完工!

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